为拓宽师生国际视野,营造开放活跃的学术交流氛围,7月22日,机电工程学院邀请德国米特韦达应用技术大学黎文勇(Li Wen Yong)研究员来校作学术报告。报告会由学院副院长黄家海教授主持,学院师生及国内外参会代表百余人参加。
黎文勇研究员以“Development of active air suspension control system for intelligent chassis and integration with AI algorithms”为题,围绕智能底盘主动空气悬架系统开发及其与AI算法融合应用作报告。他从悬架系统主动化、智能化发展趋势切入,结合团队开发的主动空气悬架控制器案例,系统介绍了基于模型的设计方法在需求分析、架构设计、算法实现、自动代码生成和测试验证中的全流程应用。报告指出,该方法有助于提升控制软件开发效率、可靠性和可追溯性,并为智能底盘系统实现感知、决策与控制一体化提供了新的思路。
报告结束后,与会师生围绕模型设计、控制算法验证、硬件在环仿真和工程应用等问题与黎文勇研究员进行了交流。黄家海教授在总结中表示,黎文勇研究员长期深耕德国工业界与学术界,报告内容兼具理论深度和工程实践价值,为学院在悬架控制及机电系统建模仿真等方向开展科研工作提供了有益借鉴。学院将持续深化国际产学研合作,支持师生参与高水平国际合作项目,不断提升学术影响力和科技创新能力。

黎文勇(Li Wen Yong)研究员作报告(摄影:谢淮北)
黎文勇研究员2005年在德国开姆尼茨工业大学获机电工程博士学位,曾任该校副教授,先后在ESI集团德国公司、德国VPLM解决方案有限公司、德国AMT集团等企业担任特聘高级工程师,目前在德国米特韦达应用技术大学任教。他拥有近30年建模与仿真工程项目经验,参与多项德国知名企业技术项目、国际合作项目和欧盟研究项目,并多次受邀来华讲学。其研究方向涵盖多学科系统仿真、混合动力传动、硬件在环仿真、主动悬架控制等领域。
撰稿:谢淮北
核稿:黄家海
编辑:胡灯运
审稿:唐克